Apa aturan keamanan?
Sapa pinggir dalan sing paling aman kanggo lumaku yen ora ana trotoar sing misahake sampeyan saka lalu lintas? Iki minangka salah sawijining aturan ndhuwur kanggo mlaku-mlaku kanthi aman , lan bedane karo aturan kanggo dolanan. Saka National Center for Safe Routes to School, "Yen ora ana trotoar ana ing dalan, dianjurake kanggo mlaku ngadhepi lalu lintas ing arah sing padha ing dalan sing padha minangka lalu lintas sing dituju.
Nalika dolanan, sampeyan bakal kepengin numpak ing sisih tengen (arep ing arah sing padha karo lalu lintas mobil). "
Lumaku adhep-adhepan, Mangkono Traffic Flow
Yagene luwih aman kanggo mlaku ing sisih dalan sing padha karo lalu lintas, nalika para pengendara sepeda dianjurake supaya bisa nganggo aliran lalu lintas? Yen lalu lintas nyedhaki sampeyan saka ing mburi nalika sampeyan mlaku-mlaku, sampeyan mung duwe kuping kanggo ngandut kanggo mangerteni apa sing bakal teka. Yen wis teka saka ngarep sampeyan, sampeyan duwe mripat lan kuping kanggo mbantu sampeyan pindhah menyang pinggir (utawa malah mlumpat menyang selokan).
Yen sampeyan lagi mlaku-mlaku ing wayah esuk utawa sore, malah luwih akeh, amarga para pengemudi duwe srengenge sing cetha nalika dituju. Sampeyan kudu waspada. Ngindhari ancaman saka nyedhiyakake nyedhiyakake lan ndhelikake mata ing ngarep lan golek kendaraan, dudu ing ponsel sampeyan. Sampeyan kudu tansah njamin sampeyan bisa krungu swara sing amba lan ora ngindhakake kabeh swara karo earphone utawa earbuds.
Yen sampeyan lagi mlaku - mlaku ing wayah subuh, sore, utawa sawise peteng , malah luwih penting kanggo nyedhaki madhep lalu lintas. Sampeyan uga kudu nganggo sandhangan reflep lan nyedhiyakake nganggo lampu sing murup.
Tengen, Kiri Kiri, Salah Salah
- Amerika Serikat, Kanada, Eropa: Yen sampeyan ana ing Amerika Serikat utawa negara liya ing ngendi mobil montor ing sisih tengen dalan, sampeyan kudu mlaku ing sisih kiwa nalika sampeyan ana ing dalan loro-lorone.
- Britain: Yen sampeyan ana ing Inggris utawa negara ngendi kendaraan ing sisih kiwa, sampeyan kudu mlaku ing sisih tengen nalika sampeyan ana ing dalan sing ana rong arah.
- Roads One Way: Yen sampeyan mlaku ing dalan siji-lorone, sampeyan kudu nyoba nglakoni lakumu supaya sampeyan mlaku-mlaku kanthi tantangan lalu lintas, ing sisih manawa ana pundhak sing paling gedhe. Paling apik, supaya ora mlaku kanthi arah sing padha kaya lalu lintas ing dalan siji-lorone. Paling dalan siji-lorone nduweni dalan arep ngelawan dalan, lan sampeyan bisa milih supaya sampeyan bisa nyedhaki madhep traffic.
- Sidewalks: Iku paling aman kanggo nggunakake trotoar utawa dalan sing dipisahake saka roadway. Ing kasus iki, ora masalah kanggo keamanan apa sampeyan nandhang trafik utawa ora.
Ngomong Up kanggo Keamanan
Nalika sampeyan lagi mlaku-mlaku kanthi partner utawa klompok mlaku-mlaku, ngidini wong-wong mau mlaku ing sisih pinggir dalan sing nyedhaki lalu lintas utawa nggunakake trotoar. Sinau minangka pilihan sing luwih aman.
Sawetara acara mlaku-mlaku, kayata acara sing mlaku-mlaku volkssport , ngetutake aturan safety pedestrian lan ora duwe dalan sing ditutup saka lalu lintas kendaraan. Iki mlaku kudu ngetutake peraturan sing duwe walkers ing sisih kiwa dalan (ngadhepi lalu lintas oncoming) yen ora ana trotoar utawa path dipisahake.
Sadar yen sawetara golek veteran lan penyelenggara acara durung sinau aturan kasebut, utawa yakin yen dheweke iku sebaliknya. Wong-wong uga wis milih kasebut saka acara-acara sing biasane nutupi jalur lalu lintas kanggo wong sing mlaku lan pelari lan ora nyadari resiko ing dalan sing mbukak.
Ana acara kayata setengah marathon sing nuntun pembalap ing dalan sing ora bisa dikendhalekake nanging kanthi arah sing padha karo lalu lintas. Yen sampeyan nemoni iki, manawa sampeyan lan kanca-kanca ngliwati file tunggal, tetep adoh ing sisih tengen, lan saling tandha nalika mobil wis nyedhak sampeyan saka mburi. Umumé luwih becik manut aturan kursus nalika acara kasebut.
Kahanan bisa luwih mbebayani yen sampeyan lumaku ing sisih kiwa nanging liyane terus mlaku ing sisih tengen. Nanging sampeyan uga kudu ngontak panjurake acara sasampunipun lan pitutur marang wong-wong mau yen iki minangka pilihan sing potensial mbebayani kanggo rute sing ora dipisahake saka lalu lintas.